9 fatores que causam a vibração de carga da máquina de teste de torção de material

Máquina de teste de torção de materialÀs vezes, existem problemas desse tipo durante o teste. Jinan Hengsi Shanda Instrument Co., Ltd. conduziu a seguinte análise de nove sobre os motivos da cena da vibração (ponteiro tremendo) quando a máquina de teste de torção do material é carregada:

(1) A bola de aço da bomba de óleo não está próxima do assento da bola ou está suja, a mola do pistão está quebrada ou a força elástica é muito pequena, e o êmbolo é bloqueado de movimento, etc. A bomba de óleo pode ser reparada e problemas relacionados podem ser eliminados.

(2) Use óleo para ficar muito baixo e haverá muitos derramamentos de óleo ao redor do pistão ou vazamento de óleo em tubos de alta pressão. Você pode atualizar o óleo de acordo com a ordem de imitação ou refletir se a junta do tubo de óleo pode ser afrouxada para limpeza.

(3) A ressonância mecânica se origina da influência de outras máquinas adjacentes. Pode ser modificadoMáquina de teste de torção de materialTente evitar esse elemento de endereço.

(4) Existem impurezas ou ferrugem na válvula de suprimento de óleo. Limpe a válvula de suprimento de óleo e refile e esgote o gás.

(5) A pressão da mola estabilizadora da válvula de derramamento de óleo é muito alta. Pode ser varrido através de um ligeiramente afrouxamento do alojamento da válvula de transbordamento ou alterando a mola.

(6) A base do dispositivo não é firme ou os parafusos de ancoragem estão soltos. Pode ser preso para segurar o parafuso de ancoragem ou fortalecer a fundação para varrer.

(7) O par de engrenagens da bomba de óleo de êmbolo radial está mal envolvido. Varre os parafusos que ajustam a conexão entre a bomba de óleo e a idéia elétrica.

(8) Os pensamentos elétricos têm uma grande vibração que causa ressonância. Pode apertar ou reparar pensamentos elétricos para eliminar problemas.

(9) Há muito ar no sistema de circuito de petróleo. O método de limpeza é ligar o parafuso de ventilação da bomba de óleo, iniciar a bomba de óleo para liberar o ar, subir rapidamente o cilindro de óleo, drenar rapidamente o óleo e repetir várias vezes para liberar o ar no sistema de circuito de óleo.