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O que é um sensor de torque
Tempo de liberação:2018-11-23 fonte:Jinan Hengsi Shanda Instrument Co., Ltd. Navegar:
1. Introdução
Os parâmetros freqüentemente tocados pelos sensores de torque nos sistemas de energia de torção são torque de torção. Para detectar o torque de torque, o uso tradicional é alterar o sensor de diferença de fase angular. Este método é instalar dois grupos de dentes com exatamente o mesmo número, aparência e ângulo nas duas extremidades do eixo elástico.
2. Sensor de torque
Quando o eixo elástico é torcido, esses dois grupos de sensores podem medir dois conjuntos de ondas de pulso. Comparado com a diferença de fase entre as bordas dianteiras e traseiras desses dois grupos de ondas de pulso, a quantidade de torque recebida pelo eixo elástico pode ser calculada. As vantagens deste método: ele completa a transmissão sem contato dos sinais de torque e o sinal de detecção é um sinal digital; Defeitos: é grande em tamanho e difícil de instalar. Em baixa velocidade, como as bordas dianteiras e traseiras da onda de pulso são lentas e difíceis de combinar, a função de baixa velocidade é indesejável. (O teste de torque é um truque de detecção maduro que é a medição elétrica de tensão. Ele tem as vantagens de alta precisão, resposta de frequência rápida, boa confiabilidade, vida longa, etc.
O medidor de deformação medindo de torção dedicado é colado no eixo elástico a ser medido com cola de deformação e forma uma ponte de tensão. Se a energia da tarefa for fornecida à ponte de tensão, o sinal elétrico do eixo elástico que está sendo torção poderá ser testado. Esta é a forma fundamental de sensor de torque. No entanto, no sistema de transmissão de energia de torção, o problema de picar é como a entrada da pressão da ponte da ponte de deformação no corpo de torção e a saída do sinal de deformação detectada podem ser transmitidas de forma confiável entre a parte torcional e a parte estática. O método mortal é usar um anel de deslizamento condutor para completá -lo. Como o anel de deslizamento condutor é um contato de atrito, ele não é preventado para usar e febre, limitando assim a velocidade de rotação do eixo de torção e a vida útil do serviço do anel de deslizamento condutor. E como o contato não é causado pela vacilação do sinal, o erro de medição é grande ou mesmo a medição não tem sucesso. Para restringir os defeitos do anel de deslizamento condutor, outro método é usar a telemetria de rádio: expandir o sinal de tensão de torque no eixo de torção e converter v/f em um sinal de frequência. Após a modulação da transportadora, o sinal no eixo de torção é transmitido do eixo de torção para fora do eixo por transmissão de rádio e, em seguida, o sinal no eixo de torção é torcido. A fonte de alimentação no eixo de torção é uma bateria fixada no eixo de torção. Este método é um medidor de torque de telemetria.
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