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Várias precauções para máquinas de teste de tração
Tempo de liberação:2018-11-23 fonte:Jinan Hengsi Shanda Instrument Co., Ltd. Navegar:
Taking ordinary steel with an elastic modulus of 200Gpa as an example, if a material with a gauge distance of 50mm is subjected to tensile tests in the elastic section at a speed of 10mm/min, then the actual stress rate is 200000N/mm2S-1×10mm/min×1min/60S×1/50mm=666N/mm2S-1 general steel yield strength is less than 600Mpa, so it only takes 1 Segundo, puxar a amostra para produzir, o que é obviamente rápido demais. Portanto, na seção elástica, o controle da taxa de tensão ou o controle de carga é geralmente usado. Após a amostra de material com melhor plasticidade passar pela seção elástica, a carga não aumenta muito e a deformação aumenta muito rapidamente. Portanto, para impedir que a velocidade de tração seja muito rápida, é geralmente usado controle de tensão ou controle de deslocamento do feixe. Portanto, é recomendado no GB228-2002 ", na faixa elástica e até a resistência ao escoamento superior, a taxa de separação do mandril da máquina de teste deve ser mantida o mais constante possível e dentro da faixa de tensão especificada (módulo elástico de material E/(n/mm2) <150000, a faixa de taxa de tensão é 2-20 (N/MM2) • S-1), o Moderal/MM2), Modulus E elástico (N/MM2) • S-1 (N/MM2), Modão (N/MM2), Modulus E elástico (N/MM2) • S-1 (N/MM2), a faixa de taxa de tensão (N/MM2), Modulus E elástica (N/MM2), Modulus E elástico (N/MM2), S-1 (N/MM2). ≥150000, a faixa de controle de tensão é de 2-20 (n/mm2) • S-1, módulo elástico de material E/(n/mm2) ≥150000, a faixa de controle de tensão 6-60 (n/mm2) • S-1 = se a resistência de escoamento é medida apenas, a taxa de tensão S2). deve ser mantido o mais constante possível.
Há uma questão muito crítica aqui, que é a questão do ponto de comutação entre a velocidade do estresse e a velocidade da tensão. É alternar entre a velocidade da tensão e a velocidade de tensão no final da seção elástica. Durante o processo de comutação, você deve garantir que não haja impacto ou perda de força. Esta é uma tecnologia muito crítica da máquina de teste de tração.
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