Manutenção simples do testador de fita de aço

6.1.2.1 Composição de hardware, host de fonte de óleo
6.2 Manutenção diária
6.2.1 Todas as partes da máquina de teste devem ser limpas com frequência. Limpe a superfície sem tinta de maneira limpa e aplique o fio de algodão em uma pequena quantidade de óleo do motor para limpá -lo novamente para evitar a ferrugem. Preste atenção à limpeza durante a estação chuvosa. Quando não estiver em uso, cubra -o com uma tampa de poeira para impedir que a poeira invadiu.
6.2.2 Todas as persianas no gabinete de controle não devem ser abertas e colocadas para impedir que a poeira entre no interior, afetando a sensibilidade do mecanismo de medição.
6.2.3 Uso frequente a longo prazo pode levar a uma diminuição ou deterioração do óleo. A quantidade de óleo deve ser verificada a cada 1-3 meses, de acordo com a situação de uso. Depois que o equipamento é interrompido por 15 minutos, observe a janela do óleo no lado esquerdo do gabinete de controle. Se a superfície do óleo estiver menor que a janela do óleo, adicione o mesmo óleo hidráulico ao meio da janela do óleo; Se o óleo se deteriorar, o novo óleo hidráulico deve ser substituído.
6.2.4 O uso frequente deste equipamento para testes de quebra de tração pode fazer com que alguns fixadores se soltem. As seguintes áreas devem ser verificadas com frequência:
um. Existem duas (8 peças no total) L Block Pressioning Placas na frente e atrás do feixe superior e o feixe de movimento (que atua como um guia para a placa de fixação da mandíbula), cada placa de prensagem é fixada com 2 parafusos;
b. Mova 6 parafusos nas duas extremidades do cruzamento;
c. Verifique o aperto da corrente de acionamento de parafuso a cada 6 meses e ajuste a posição da roda de aperto de acordo (ela precisa ser removida após a cerca inferior do corpo principal);
d. Verifique o aperto da correia de transmissão da bomba de óleo uma vez por ano e faça ajustes correspondentes (pode ser feito após a abertura da válvula inferior do gabinete de controle).
4.2.5 De ​​acordo com as condições ambientais e a frequência de uso, lubrifique as seguintes peças a cada 3 a 6 meses:
um. A junta do parafuso e da base são lubrificados com o nº 100 de óleo;
b. A corrente de acionamento de parafuso é lubrificada com manteiga;
c. A parte do parafuso do parafuso permanece limpa e lubrificada com manteiga ou dissulfeto de molibdênio;
A lubrificação de ambos os locais de AB requer a remoção da cerca inferior do corpo principal.
6.2.6 Existem dois grampos da mandíbula para instalar mandíbulas no feixe cruzado superior e no feixe de cruzamento móvel. São partes importantes desta máquina. Os detritos nas superfícies de contato entre os grampos da mandíbula e o feixe devem ser frequentemente removidos de acordo com a situação de uso para evitar atacar a superfície de contato. O método é: Remova a placa de prensa em um lado da viga em movimento, retire o grampo da mandíbula, use um pano de óleo para limpar as superfícies de contato do grampo da mandíbula e a viga, aplique uma quantidade apropriada de graxa mista de manteiga e grafite, substitua o grampo da mandíbula e aperte os parafusos da placa de prensa.
6.3 Uso do mecanismo de pinçing hidráulico
um. Conecte as mangueiras de borracha de acordo com a Figura Sete anexada, A1-A1 ', B1-B1', A2-A2 ', B2-B2', C-C ', D-D', E-E '.
b. A máquina universal hidráulica mais baixa GWE-1000B/600B adota um mecanismo de aperto hidráulico, e a caixa de controle de movimento magnético consiste em seis botões: aperto superior, afrouxamento superior, aperto inferior, solo inferior, levantamento da mandíbula, redução da mandíbula, etc.
c. Ajuste a pressão de trabalho da válvula de transbordamento. A válvula de transbordamento está localizada sob o bloco integrado da máquina de medição de força. A alça de ajuste pode fazer com que os pistões de fixação superior e inferior se movam, menor a pressão, melhor.
d. Tamanho da mangueira de borracha de alta pressão:
4+4a1-a1 'Mangueira 5 × 3300mm
5+5b1-b1 'Mangueira 5 × 3300mm
Mangueira 6+6a2-a2 '5 × 2800mm
Mangueira 7+7b2-b2 '5 × 2800mm
3+3C-C 'Mangueira 12 × 1000mm
Mangueira 2+2D-D '12 × 1000mm
Mangueira 1+1e-e '12 × 1000mm
7. Solução de problemas
Fenômeno do IFAULT: Há ruído e vibração anormal na válvula de suprimento de óleo.
Possíveis razões: a temperatura do óleo é muito alta ou a temperatura do óleo é muito alta devido à alta temperatura ou à operação contínua a longo prazo, o que torna a viscosidade do óleo menor.
Método de exclusão correspondente: adicione a quantidade apropriada de óleo hidráulico com alta viscosidade (como o óleo N100) para desligar temporariamente e aguarde a temperatura do óleo cair antes de continuar trabalhando.
II Fenômeno de falha: a máquina de teste não pode atender à força de teste nominal.
Possíveis razões:
um. A válvula de suprimento de óleo possui bloqueio de objetos estranhos;
b. Há vazamento no sistema hidráulico.
Métodos de exclusão correspondentes:
um. Remova a válvula de suprimento de óleo de limpeza. Se o núcleo da válvula tiver cabelos tecidos, você poderá moer a pasta de botão até que fique lisa.
b. Aperte ou substitua novas juntas no vazamento de óleo.
Iii fenômeno de falha: a mandíbula escorrega durante o alongamento.
Possíveis razões: as lascas de escala ou ferro na amostra se enquadram na superfície deslizante entre a placa da mandíbula e a viga, fazendo com que a mordida ou a resistência aumente.
Método de exclusão: Remova o grampo da mandíbula e moa a área tensa na superfície deslizante com um arquivo e aplique um agente de mistura de grafite e manteiga.
Ⅳ fenômeno de falha: o feixe de movimento não é levantado suavemente.
Possíveis razões para solucionar falhas elétricas:
um. Não há lubrificação insuficiente entre a haste de parafuso e o orifício base ou objetos estranhos bloqueiam a geléia;
b. Os parafusos de travamento da porca inferior da haste de parafuso estão soltos.
Métodos de exclusão correspondentes:
um. Remova a porca inferior da haste de parafuso, inicie a bomba de óleo, use o pistão para empurrar a haste de parafuso para fora de 150 mm, limpe, adicione óleo lubrificante e instale;
b. Verifique e reinstale a trava do parafuso.